汽车CAN总线的两个终端均内嵌了一个120欧姆的终端电阻，在断开蓄电池负极的情况下，用万用表测量CAN-H、CAN-L之间的电阻，正常值应为（）欧姆。

为防止数据在CAN双绞线终端形成信号反射影响数据传输效果，在数据总线的两个末端各联有一个（）

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CAN总线的应用特点有哪些？ 

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CAN总线系统有何优点？

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CAN总线

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CAN总线采用双绞线结构是为了传输信号免受外界电磁场干扰。

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2017款知豆D2/D2S车型的CAN动力总线上有以下节点（）

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对纯电动汽车而言，当断开（）、测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应为60欧姆。

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对纯电动汽车而言，当断开VCU测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应该为（）欧姆。

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电动汽车系统可分为电力驱动子系统和辅助控制子系统这两个子系统。

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