SS3B重联机车的第二或第四牵引风机故障时，可考虑在牵引力满足条件的情况下，甩掉（）的三台电机，此时2PK和2ZGZ因无电流也不会发热。

SS3B重联机车的第一或第三牵引风机故障时，可考虑在牵引力满足条件的情况下，甩掉一架的（）电机，此时1PK和1ZGZ因无电流也不会发热。

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如果SS3B重联机车的控制电源故障，可待停车后，将机车的（）闸刀合上，维持运行。

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SS3B重联机车第二劈相机空气自动开关为（）。

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第二牵引风机风速继电器故障时，应将（）置故障位维持运行。

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SS3B重联机车闭合“主断”扳钮，如果主断路器不闭合，应检查与保护有关的联锁错误的是（）。

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如果SS3B重联机车某台劈相机的起动电阻甩不掉，可在劈相机起动3-5S后，按压该节车（）的试验按钮。

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双机牵引时，重联机车司机必须听从并配合（）司机指挥，严格按本务机车的要求进、退级。

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双机或多机重联牵引的列车施行制动后，重联机车不得将机车制动缓解。

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SS3B型机车如3级以下正常，3级以上时“预备”灯亮，可在确认风机工作正常时将置（）“故障”位。

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