当曲轴转速加快时，飞轮吸收、储存能量；曲轴转速变慢时，飞轮释放能量，从而减弱曲轴转动的（）。

阻尼减振器的作用是吸收振动能量，从而减少了曲轴系统扭振的（）。

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若增大飞轮转动惯量，将会引起曲轴轴系自振频率增大。

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关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（） ①面向飞轮端观察，正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察，正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列

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飞轮能使周期性转速波动的幅度（），达到减振的目的。

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在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）

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当柴油机曲拐箱冒烟需停车时，应（）

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当柴油机曲拐箱冒烟需停车时，应（）

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柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增大。 ①振幅 ②振动频率 ③跳动量 ④附加扭转应力

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柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增在 ①振幅；②振动频率；③跳动量；④附加扭转应力

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