发动机在水力测功仪上测试时，称量机构测力表拉在固定于转子外面的杠杆端，使定子（）。

发动机在水力测功仪上测试时，在转子外面杠杆端测得的力与杠杆长度的乘积，即为内燃机的（）扭矩。

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发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。

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发动机磨合后的（）应在有负荷热磨合后在测功机上进行。

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发动机的额定功率和燃油消耗率是通过在测功机上测定其额定转速下的（）及一定时间的耗油量计算而得。

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电子测功原理，是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载，在（）供油条件下突然加速，根据某一转速区段的加速时间，计算出发动机在额定转速下发出的功率。

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电子测功原理，是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载，在（）供油条件下突然加速，根据某一转速区段的加速时间，计算出发动机在额定转速下所发出的功率

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电子测功原理是以发动机本身运动部件上的惯性力矩作负载，在（）供油条件下突然加速，根据某一转速区段的加速时间，计算出发动机在额定转速下所发出的功率。

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废气分析仪测试时，发动机由怠速加速到中等转速，维持（）秒以上，再降至怠速状态。

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废弃分析仪测试时，发动机由怠速加速到中等转速，维持（）秒以上，再降至怠速状态。

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