A左门叶
B右门叶
C导轨
D钢丝绳
气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞,再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动,完成车门的开、关动作。
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全自动车钩的电气连接箱随机械钩头转动,带动()使压缩空气通向电气箱合拢的气缸充气从而使电气箱迅速合上。
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当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后()。
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客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态,而另一头的安装是处于固定状态的。
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当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的()口封堵后使排气速度大大降低,关门变缓。
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气动车门采用气缸驱动,气缸压缩空气的压力保持在()。
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通过调整()可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。
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VV230/180-2型空气压缩机共有()个压缩气缸。
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VV120/150-1型空气压缩机共有()个压缩气缸。
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