集装箱箱格导轨系统一般由钢板和型钢构成，主要组成部分包括：（） ①、导轨；②、横撑材；③、导箱构件；④、固定锥

有关集装箱箱格导轨系统，下列说法正确的是（） Ⅰ．主要由导轨、横撑材及导箱构件等组成；Ⅱ．组成部分中的导轨从内底（舱底）垂直向上延伸至导箱构件的下缘；Ⅲ．系统的作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移；Ⅳ．组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件。

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有关集装箱箱格导轨系统，下列说法正确的是：（） ①、主要由导轨、横撑材及导箱构件等组成； ②、组成部分中的导轨从内底（舱底）垂直向上延伸至导箱构件的下缘； ③、系统的作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移； ④、组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件

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集装箱船的特点是（） ①舱口大，双层壳； ②一般为多层甲板结构； ③舱内有箱格导轨装置。

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有关集装箱箱格导轨系统的设置位置，下列说法正确的是：（） ①、舱内；②、舱盖上；③、甲板上无舱口的位置处有时也设置

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按规范规定，箱格导轨系统应满足（） Ⅰ．能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构；Ⅱ．能承受因集装箱装卸时产生的负荷；Ⅲ．能阻止集装箱的移动。

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按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：（） ①、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构； ②、能承受因集装箱装卸时产生的负荷； ③、能阻止集装箱的移动

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按《规范》规定，箱格导轨系统应满足：（） ①、应与船体构件形成整体结构； ②、应不受船体主应力的影响； ③、能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构

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按规范规定，箱格导轨系统应满足（） Ⅰ．应与船体构件形成整体结构；Ⅱ．应不受船体主应力的影响；Ⅲ．能将因船舶运动时产生的集装箱负荷传递至船体结构。

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有关对集装箱船箱格导轨系统进行的特别检验，下述正确的是（）。 Ⅰ与船舶的特别检验同时进行； Ⅱ检验重点是系统组成部分中的垂直导轨与横撑材间的连接节点； Ⅲ确认导轨与导箱构件是否处于良好的技术状态。

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