A船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D以上说法均不正确
根据我国海商法,船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务()。 Ⅰ.尽力救助海上人命; Ⅱ.尽力救助海上财产; Ⅲ.对于相碰的船舶尽力施救; Ⅳ.对于相碰船上的人员尽力施救。
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我国《海商法》规定,"不知条款"只有当()在签发提单时,知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物情况与实际接收的货物不符,或者没有适当的方法核对提单上的记载,并已在提单上批注,说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对时,才发生效力。
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根据我国《海商法》规定,在旅客运输合同中加入条款是无效的().
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根据我国《海商法》规定,由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时().
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根据我国海商法规定的精神,在定期租船条件下,以下表述有误的是()。
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根据我国海商法规定的精神,在定期租船条件下,以下表述有误的是()。
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根据我国《海商法》规定,在航程中由于一方的过失造成了共同海损,则().
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根据我国《海商法》规定,在处理涉外关系的争议时,若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时,则适用().
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根据我国《海商法》规定,在班轮运输中,承运人签发提单的行为是()行为。
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