列车制动机试验时，司机应注意（）时间。

在区间停车再开时，司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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列车在出发前司机应在制动保压状态下确认制动主管压力的漏泄量，按规定每分钟不得超过（）kPa。

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出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（）手信号。

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由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运用方向相反并可根据需要调节的外力称为（）

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由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称（）。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员，并做好遗留车辆的（）工作。

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在车站折返的旅客列车按规定应对列车自动制动机进行（）试验。

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货物列车在站停车时，司机必须使列车保持（）状态。

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动车组出段前或在折返地点停留后，应对列车自动制动机进行（）试验。

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