汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时，尽可能居中行驶以防发生侧滑。

在通过泥泞翻浆道路时，若车辆山现侧滑，（）的做法是错误的。

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在经过泥泞路段时，应（）直线通过。

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在经过泥泞路段时，应低速匀速（）通过。

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（）不会使车辆在通过泥泞翻浆道路过程中的侧滑加剧。

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汽车在泥泞路段行驶，若路面已形成车辙，一般不可循原车辙前进。

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进入泥泞路段前，在（）上装上防滑链，增加车辆通过能力。

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（）是泥泞及翻浆路的特点。

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当汽车通过泥泞路面时，若驱动力已达到附着力，加大节气门开度，驱动力值将（）。

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汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时，驾驶员应用的操作方法，以保证有较大的牵引力，改善驱动轮同路面之间的附着力，减少滚动阻力，提高汽车的通过性（）

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