在一切手续办完后，港口的海事主管机关认为船舶技术状态、装载情况等均符合安全航行条件，便发给船舶（），由代理在船舶离港前交给船长，或由引航员带给船长。

港口国海事主管机关，可以根据（），对到港的外国船舶进行监督性检查，避免低标准的船舶在海上航行，从而避免海事的发生。

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港口国海事主管机关，可以根据公约的监督条款，对到港的外国船舶在公约的符合性方面进行监督性检查，通过（），达到避免海事发生的目的。

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船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括（）。 Ⅰ．以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况； Ⅱ．向沿岸国主管机关报告； Ⅲ．在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告； Ⅳ．向船籍港海事局报告。

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船舶发生碰撞事故后，船长的招待职责包括（）I、以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况；II、向沿岸国主管机关报告；III、在抵达第一港后按要求向港口当局提出书面的报告；IV、向船籍港海事局报告

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按《船舶安全检查通知书》或《亚太地区港口国监督检查报告》的处理意见纠正缺陷，海事主管机关对违法船舶处以750元至（）元罚款。

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按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（）.Ⅰ．通知船旗国主管机关；Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构；Ⅲ．报告国际海事组织。

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按照规定，海事局对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应（） Ⅰ．签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关； Ⅱ．签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见； Ⅲ．在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录。

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按照规定，海事局对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应（）.Ⅰ．签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关；Ⅱ．签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见；Ⅲ．在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录。

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按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该：（）I、通知船旗国主管机关；II、通知代表船旗国颁发证书的机构；III、报告国际海事组织

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