多缸发动机为什么要有发火次序？
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多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机排量。
判断题查看答案
多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其他缸正常，说明（）。
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凸轮轴上各凸轮的位置和发动机的工作循环及气门排列相对应，按点火次序，六缸四冲程发动机同名凸轮间的位置相差（）。
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发动机气缸套的外表面有两个（）的凸出的圆环带。
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多缸发动机排列形式有单列式、对置式和（）三种。
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个别气缸不工作导致发动机工作不正常，属于点火系的故障原因之一是（）。
填空题查看答案
气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。
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气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机，安装气缸垫时，卷边应朝向（）。
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