目前我国正在使用的内燃机车，柴油机气缸数最多的是（）缸。

我国目前使用的内燃机车，柴油机缸径最大为（）。

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国产内燃机车柴油机气缸的布置形式多采用（）。

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V型柴油机的曲柄数为气缸数的（）

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我国目前使用的内燃机车，活塞行程最大的是（）mm。

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V型柴油机的气缸数目是曲柄数的（）倍。

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气缸套组件是柴油机的（）。

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内燃机气缸的冷却方式有风冷、（）和凝汽冷却。

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柴油机按进入气缸的空气压力分（）和非增压柴油机。

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柴油机的主要固定机件有气缸套、气缸盖、油底壳及（）等。

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