JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）

JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）

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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器其功耗为（）

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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器标称工作电流为（）

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JT-C系列机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源，既是系统的工作电压，也是点灯电压。

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JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为（）

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JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块，每路输入为110V，输出为双路50V，一路50V供给接收主机电路，另一路50V为（）安全点灯电源。

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JT-C系列机车信号车载设备主机应满足（）要求。

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JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装（）模快。

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JT-C系列机车信号车载系统机车信号的点灯输出电压为（）

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