客车与机车、货车连结后,由检车人员负责将客车钩锁销与钩提杆捆绑,有渡板时将渡板吊起。
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《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,操纵机车、动车组带电过分相,直接责任人退出客车关键作业岗位。
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韶山7E型电力机车具有向客车取暖、照明等电器设备供电的功能。
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回送整列客车底列车按线路允许速度(含临时限速)和机车车辆最高运行速度的限制运行。
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移动机车前,应加强联系,确认机车()无作业人员,并鸣笛后方可动车。
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HXD3D型电力机车为了满足机车重联功能及客车总风供风功能在机车端部安装了(),另外端部总风软管可以作为客车供风管使用。
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HXD3D型电力机车机车两端司机室还分别设置了完全相同的机车状态指示灯,用于机车状态指示。分别为:控制接地、故障、()、客车电源和客车申请。除微机正常、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外,其他均为红色指示灯。
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SS7E型机车在平波电抗器油箱中放置()供电电抗器,用来满足机车向客车供电的要求。
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HXD1电力机车库内动车模式中机车最高速度低于10km/h。
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