单选题
A承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30法郎，以二者中较高者为准
C按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准
D承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
正确答案
答案解析
《海商法》第五十六条第一款规定，承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666．67计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。
相似试题
责任人要求依照《海商法》规定限制赔偿责任的，可以在有管辖权的法院设立责任限制基金。责任人设立基金数额为（）。
单选题查看答案
根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
单选题查看答案
我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超过（）计算单位。
单选题查看答案
依据《海商法》的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，正确的是（）。
单选题查看答案
《海商法》中的责任限制是指（）。
单选题查看答案
我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定，下列表述不正确的是（）。
单选题查看答案
我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定，对此表述不正确的是（）。
单选题查看答案
旅客人身伤亡的，承运人的赔偿责任限额为（）。
单选题查看答案
承运人与实际承运人都负有赔偿责任的，在此项责任范围内（）。
单选题查看答案