双闭环调速系统在突然增加负载时，主要依靠电流调节器的调节作用清除转速差的偏差。

双闭环调速系统中，当电网电压波动时，几乎不对转速产生影响。这主要依靠（）的调节作用。

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带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（）。

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转速、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。

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在速度、电流双闭环直流调速系统中，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠（）。

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转速、电流双闭环调速系统中，在突加负载时调节作用主要靠（）来消除转速偏差。     

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转速电流双闭环直流调速系统中，由于负载变化出现偏差的校正，主要由（）控制。

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转速电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参加调节作用，但转速调节器ASR处于主导作用。

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转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。

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带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）产生。

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