简答题

试分析曳引轮绳槽磨损的主要原因。

正确答案

主要原因有轮槽材质的均匀性及槽面硬度的差异,节圆直径的不一,轮槽形状的偏差,曳引绳张力过大,曳引轮两侧曳引绳张力差过大和各绳的张力差过大。而且绳槽的比压与绳槽磨损成正比。

答案解析

相似试题
  • 曳引绳张力不均匀一般可能会有哪些问题?曳引绳张力大的绳对曳引轮绳槽磨损更严重么?

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  • 检查曳引轮绳槽磨损是否均匀,可用()搁在轮槽的钢丝绳上,若钢丝绳表面()一条直线,表示磨损不均匀。

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  • 曳引轮绳槽允许采用非金属材料制作。

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  • 曳引轮绳槽形状中,()产生的曳引力最大。

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  • 曳引式电梯是利用()与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。

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  • 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑,可在钢丝绳表面()。

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  • 曳引轮常用绳槽的型式有几种?定期检验时对绳槽的磨损如何检验?怎样判断?

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  • 曳引轮的节圆直径就是从绳槽()量出的直径。

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  • 曳引轮是曳引机动力输出部分。轮缘上设有绳槽,利用钢丝绳与绳槽的()传递动力。

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