CRH1的车体为（）焊接结构。

CRH1的车体高度为（）。

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CRH1A型动车组的车体位（）焊接结构。

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CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）

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CRH1所有转向架的（）装有车体保护性接地电刷装置。

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CRH1动车组当车顶高压线与车体短路时，直接导致（）断开.

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CRH1每个转向架设有（）安全吊缆，安装在转向架构架和车体枕梁之间。

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CRH380A型动车组车头部车体的横向骨架为（），与纵向骨架连接，外板有铝合金板拼接焊接。

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CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。

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CRH2型动车组车体为不锈钢结构。（）

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