目前道岔中的轨撑大多采用（）形式。

道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨（）。

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道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨外侧。

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转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。

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转辙部分的轨撑安装在基本轨（）侧。

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为了行车安全，护轨部分的轨撑应设于基本轨外侧。

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转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。

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普通线路道岔轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（）时，应及时修理或更换。

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普通线路道岔轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（）时，应及时修理或更换。

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半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。

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