有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所走行的距离称为（）。

列车进站前施行调速制动，待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解；进站充满风后再次施行停车制动，使列车停于站内预定地点，这种操纵方法叫作（）。

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自阀（）施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。

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自阀施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）

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为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

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列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？

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货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

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货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。

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制动波速（或缓解波速）是用来评价列车的制动（或缓解）灵敏度。

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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。

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