在航迹进行跟踪处理后，才进行相关确认，更新航迹信息。

多雷达跟踪的中心思想就是选择一个好的航迹进行显示，所以处理方法是唯一的。

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多雷达跟踪处理中的系统航迹相关准则不包括（）准则。

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空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为与飞行计划相关的雷达航迹必须处于（）。

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多雷达跟踪处理中“马赛克”方法，就是把各种控制空域分成许多（），对落入其区域的目标点迹进行跟踪，这有利于简化点迹-航迹互联过程。

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空管自动化系统的雷达相关处理中的点迹与航迹的确认，不需要用到目标点迹的（）数据。

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多雷达跟踪处理分为生成新航迹和更新旧航迹两个方面。

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空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹处于有效的（）之内。

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空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为航空器必须具有（）。

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空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为航迹速度应（）系统规定的数值。

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