由于静电感应使导体出现感应电荷。感应电荷分布在导体的表面，其分布情况取决于导体表面的形状，导体表面弯曲度愈大的地方，聚集的电荷愈多；较平坦的地方聚集的电荷就少。导体尖端由于电荷密集，电场强度很强，故容易形成“尖端放电”现象。

在电气设备（例如架空电力线路）的附近不远处发生闪电，虽然雷电没有直接击中线路，但在导线上会感应出大量的和雷云极性相反的束缚电荷，形成（）。

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直导体在磁场中运动一定会产生感应电动势。

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导体在磁场中运动时，一定会产生感应电动势

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经导体、（）、（）等电磁感应耦合的叫电磁联系。

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导体内部的场强为（），导体表面上任何一点场强的方向必定跟该点的表面（），导体上的静电荷只分布在导体的（）。

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运动导体功割磁力线产生最大感应电动势时，导体与磁力线间的夹角为（）。

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导体尖端由于电荷密集，电场强度很强，故容易形成“尖端放电”现象。（）

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由于串级电压互感绕组是电感线圈，所以做倍频感应耐压试验时，无需考虑电压容升。

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在进行感应试验时，由于试验电压一般为额定电压的两倍，因此要求试验电源频率不低于额定频率（工频）的（）。

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