A车号
B调车
C管理
D扳道员
中间站有调车作业的列车,列车进站停车后,()应使车列处于制动保压状态
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中间站有调车作业的列车进站停车后,司机在未得到()显示的起动信号前不得缓解,调车指挥人未得到防溜措施已做好的报告,不得显示起动信号
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中间站调车,遇调车人员不足()时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜
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中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法,多采用()调车法。
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调车人员不足2人时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
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()列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态。
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下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()
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正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。
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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,应按()进站
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