通过C01.02向列车管充风应具备的条件为：有司机室占用或未启用紧急牵引；关断C14；紧急制动环路建立。

正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过（）端司机室的（）阀得电充风到定压的。

填空题查看答案

正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过主控端司机室的（）阀得电充风到定压的。

填空题查看答案

CRH5型动车组主控钥匙启动后，列车管不能正常充风到定压的原因有哪些？

简答题查看答案

CRH3C型动车组采用机车救援时，由列车管向总风管充风需打开救援模式转换塞门（）阀。

单选题查看答案

使用赛拉门S9开关时，当前门被解锁，这个门就没有锁定，通过顺时针旋转三角钥匙，就会向列车控制单元发出一个（）的信号，且列车控制单元切断（）。

填空题查看答案

进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

判断题查看答案

最高运行速度（）及以上的客车的空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

单选题查看答案

下列第（）种情况不具备产生电弧的条件。

单选题查看答案

（）情况不具备产生电弧的条件。

单选题查看答案