我国货车车轮直径为（）mm。

我国货车车轮直径为880mm。

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装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，转向架车轮平均直径为800～780mm，下拉杆孔位放在（）位，固定支点孔放在2位。

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装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820mm下拉杆孔位放在1-2位，固定支点孔放在2位

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铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。

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我国客车车轮原型直径为（）。

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为了便于吊挂车轮，在车轮的辐板处均设有2个直径为（）mm的辐板孔。

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货车未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于（）。

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车轮直径应在距轮背内侧面70mm处的踏面上测量。

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转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差：新造车和厂修车分别不大于6和15mm。

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