航行中，柴油机曲轴发生断裂事故，条件许可时可采用（）应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺；Ⅱ.焊接；Ⅲ.局部更新；Ⅳ.铆接；Ⅴ.粘接。

航行中，柴油机曲轴事故，条件许可可时可采用（）应急措施进行修理。 1金属扣合工艺， 2焊接， 3局部更新， 4铆接， 5粘接。

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航行中柴油机曲轴发生断裂时，可采用（）方法进行修理。

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航行期间，主柴油机曲轴突然断裂的应急修理措施是（）。

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航行期间，发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂，可采取（）应急修理。

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柴油机在运行中一旦发生连杆螺栓断裂则可能导致（）损坏。Ⅰ.活塞、连杆；Ⅱ.缸套；Ⅲ.机架；Ⅳ.曲轴。

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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀。

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柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是（）。

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关于由扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂的现象是（）。

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柴油机气缸发生拉缸的原因有（）。 Ⅰ.曲轴箱污染严重 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环断裂 Ⅳ.燃油雾化不良

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