静电损伤的硬击穿比软击穿所带来的危害要大得多，因为硬击穿给产品造成致命的损伤，而软击穿只是给产品造成性能的劣化和指标下降。

在讨论发动机控制模块的故障原因时，技师甲说发动机控制模块进水不会对模块造成任何影响；技师乙说在拆装过程中应采取静电防护措施，以防止静电击穿控制模块；请问谁的说法是正确的？（）

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击穿次级电路容抗所需要的电压约为5000V到15000V或更高。

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当温度超过绝缘材料所允许的承受值时，将产生电击穿而造成电介质的损坏。

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发动机起动时击穿电压应达（）V才能跳火。低速满负荷时需要的高电压应达（）V才能跳火。实际作用在火花塞电极间电压为（）V，由于过高电压给绝缘带来难题，成本增高，故次级电压通常被限制在（）V以内。

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使用电容器时，需要注意的是，其两端所加的电压不能超过电容器的额定电压，否则，电容器会因为电介质被击穿而损坏。

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根据不同的击穿机理，PN结击穿主要分为（）和隧道击穿这两种电击穿。

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稳压二极管根据击穿机理可以分为（）击穿和（）击穿。

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固体电介质的击穿有（）；（）和电化学击穿等形式。

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纯净液体介质的击穿理论包括电子碰撞电离理论和气泡击穿理论。

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