地方吸引范围按运量由设计线运送货物运价最低的原则来确定，无论直通吸引范围还是地方吸引范围都应该考虑上、下行的情况来确定。

设计线的吸引范围按运量性质可划分为（）吸引范围和（）吸引范围。

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设计线的吸引范围按运量性质划分为（）和（）两种。

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设计线的吸引范围按运量性质划分为（）和（）两种。

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划定吸引范围时，直通吸引范围可按等距离的原则划定吸引范围，即在此范围内运量通过的设计线要比其他径路运程短。

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公路运价按运价运用范围分有（）、（）和（）。

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集装箱货物运价都按航线包箱费率计算。

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不属于按运价运用范围进行分类的运价是（）。

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哪些货物只限按整车办理，不得按零担运送？

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图示说明需求和供给水平同时变动时的均衡运价及均衡运量的变化

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