在相邻两次检查之间发生的腐蚀是漫延性的，经打磨后，腐蚀是在航空器制造厂规定的范围内，且不接近可允许的极限，这种腐蚀是（）。

在相邻两次检查之间发生的腐蚀是漫延性的，经打磨后，腐蚀是在航空器制造厂规定的范围内，且不接近可允许的极限，这种腐蚀是（）。 

单选题查看答案

发生在相继两次腐蚀检查任务之间的局部腐蚀，并且在容许极限内清除。该腐蚀属于（）

单选题查看答案

运营人认为严重危及适航性的腐蚀是（）

单选题查看答案

为了防止航空器金属件之间发生电化学腐蚀，当不同金属的蒙皮板进行搭接时应采取什么措施（）。

单选题查看答案

在两铆接零件之间铆接之后，允许零件之间在两个相邻铆钉中间有（）以内的间隙。

填空题查看答案

在两铆接零件之间铆接之后，允许零件之间在两个相邻铆钉中间有（）mm以内的间隙。

单选题查看答案

在铝合金结构部件内发生的晶界腐蚀：（）。

单选题查看答案

在铝合金结构部件内发生的晶界腐蚀：（）。 

单选题查看答案

应力腐蚀开裂通常发生在（）。

单选题查看答案