隧道通风系统由每个地下站站内的()和在局部区间设置的事故风机和射流风机以及一系列的组合风阀组成。
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一号线隧道通风系统由每个地下站站内的()台隧道风机和在局部区间设置的事故风机和射流风机以及一系列的组合风阀组成。
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当小系统设备出现故障时,组织维修人员尽快恢复,保证设备房的()。
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FAS系统中央与车站通信中断时,车站()应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向环调汇报。
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地铁车站小系统由空调新风机、()、回排风机及一系列的风阀组成。
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正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请,得到()批准后进出封锁的区间。
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手动停风机时,应在风机完全停止运转后,再将()风阀关闭。
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站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责,()开关门操作由司机负责。
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当一号线BAS系统设备发生故障时,闪烁()故障信号。
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