在下列调速回路中，（）为功率适应回路。

在下列调速回路中，（）为流量适应回路，差压式变量泵和节流阀组成的调速回路为功率适应回路。

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容积调速回路中，变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。

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在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是稳压阀。

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在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，定量泵和调速阀的进油节流调速回路中的溢流阀是稳压阀。

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在泵－缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进—工进－端点停留—快退的动作循环。试分析：在（）工况下，泵所需的驱动功率为最大；在快退工况下，缸输出功率最小。

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在定量泵的回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（），缸的输出功率增加。

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在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（）；泵的输出功率基本不变。

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在定量泵节流调速阀回路中，旁通型调速回路只能安放在回路的（）。

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在定量泵节流调速阀回路中，调速阀可以安放在回路的（），而旁通型调速回路只能安放在回路的进油路。

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