在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。

在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。

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在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。

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在铁路线路上，直线和圆曲线之间必须加设缓和曲线。

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铁路线路平面由直线、（）、缓和曲线组成。

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铁路线路按线路正线数目分类

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铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。

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目前我国铁路主要采用（）毫米的标准轨距，为实现列车平稳安全通过曲线路段，在线路曲线段要设置轨距和外轨（）。

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铁路线路分为正线、（）及特别用作线。

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站内只有一条正线的铁路线路为单线铁路。

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