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略
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CRH1动车组制动系统故障时，切除50％制动力，限速（）km/h运行。
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《铁路动车组运用维修规程》规定，当动车组制动系统故障，切除50%制动力时，限速（）km/h运行。
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《铁路动车组运用维修规程》规定，当动车组制动系统故障，切除25%制动力时，限速（）km/h运行。
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CRH2型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。
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CRH1型动车组运行途中，如果某个车的制动出现故障，可以在IDU上直接将该车的制动切除。
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制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机，处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2.3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行
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CRH2型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，（）。
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当动车组牵引系统故障，切除20～25%牵引动力时，可（）运行。
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CRH2型动车组在检测到制动力不足时，UBTR励磁。
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