轨道电路绝缘安装位置距警冲标不得小于（）M，否则应按侵限考虑。

在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于（）m。

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在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于3.5m。

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在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于（）米，当不得已必须装于警冲标内方小于此数值时，应按（）考虑。

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在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）。

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所谓超限绝缘是指绝缘节的设置位置距警冲标不足（）

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动车组运行进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5米处，其他进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于（）米处。

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警冲标与绝缘节距离不得小于（）米。

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出站信号机应设在距警冲标不下于（）的地点，或距最近的对向道岔尖轨尖端不小于（）的地点。

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TW-2系统，若分路道岔或警冲标轨道电路工作不良，会导致报警内容与作业情况不相符，有可能发生（）误报警。

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