滑动轴承中与轴颈相配的元件称为轴瓦。

滑动轴承修复时，要将轴瓦涂色与轴颈配研，轴瓦的接触面积应（）总面积80%，且接触均匀。

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滑动轴承的轴颈磨损，一般情况下为修磨轴颈，配换轴瓦，但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。

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滑动轴承轴瓦与轴颈的配合接触面积应大于工作面积的80%，椭圆瓦应在75%以上。

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韶山4型电力机车抱轴承轴瓦与抱轴颈径向间阳（）时禁用。

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Φ100mm轴颈及轴颈两端的表面粗糙度Ra为0.05μm若表面粗糙度Ra大于0.05μm则在转子轴工作重量大于1t，转速达（　）的情况下，设备启动时就使轴或轴瓦(滑动轴承)损坏，这是转子轴修复最关键的技术问题。

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滚动轴承内圈往主轴的轴颈上装配时，采用两者回转误差的高点低点相互抵消的办法进行装配，称为（）。

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刮研的目的是为了实现轴瓦与轴颈之间均匀接触。

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为了使润滑油能均匀地分布在整个轴颈上，轴瓦上的油沟应有足够的长度，但又不能开通，以免润滑油从轴瓦端部大量流失，一般去轴瓦长度的（）

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对滑动轴承转子轴颈进行修复，长期高速运转使轴颈产生磨损，拉毛、（　）等缺陷。

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