A先避峰-后错峰-再限电-最后拉路
B先错峰-后避峰-再限电-最后拉路
C先限电-后错峰-再避峰-最后拉路
D先错峰-后限电-再避峰-最后拉路
配有重合闸后加速的线路,当重合到永久性故障时()
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当线路发生故障后,保护有选择性地动作切除故障,重合闸进行一次重合以恢复供电。若重合于永久性故障时,保护装置即不带时限无选择性的动作断开开关,这种方式称为重合闸后加速。
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重合闸后加速的缺点就是装有重合闸开关的动作次数较多,且如果开关或重合闸拒动,将使停电范围扩大。
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对采用三相重合闸的线路,当线路发生永久性单相接地故障时,保护及重合闸的动作顺序()
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对采用单项重合闸的线路,当发生永久性单项接地故障时,保护及重合闸的动作顺序为()。
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()线路的重合闸一般退出运行,因为故障多为永久性故障。
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综合重合闸是指,当线路发生单相接地故障时采用单相重合闸方式,而当线路发生相间短路时采用三相重合闸方式。
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当线路发生单相接地短路时,进行三相重合闸会比单相重合闸产生较大的操作过电压。
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重合闸后加速保护一般又简称为“后加速”,所谓后加速就是()。
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