列车运行中进行贯通试验时，司机应根据线路纵断面和运行条件，在运行速度较高、线路平坦或下坡的地段进行，制动减压不得小于最大减压量，并保证排风时间符合规定后方可缓解。

列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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电力机车牵引的列车，贯通试验后再进行运行调速时，应尽量以电阻制动方式为主。

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在区间内列车（）时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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列车运行途中，遇（）、发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。

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列车运行中车辆制动系统故障时，司机应怎样做？

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列车运行中车辆制动系统故障时，司机应怎样做？

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列车在运行途中或在无列检所的车站，发生压力表指针忽上忽下或客车压力表与机车压力表不符，超过（）时车辆乘务员在前方停车站，通知司机进行制动试验（应检查折角塞门是否关闭）

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《技规》规定列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。

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《技规》规定，列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。

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