汽车后桥壳装油封处轴颈径向磨损不得超过（）mm。

驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于（）mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。

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汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过（）mm

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半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时，可采用高温高压校正的方法。

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曲轴轴颈的径向磨损呈（）。

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汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。

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对汽车后桥壳的检测重点是检测其有无变形和磨损。

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半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于（）mm。

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汽车制动鼓内圆面磨损不得超过0.5mm。

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EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于（）毫米；装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径向跳动不得大于（）毫米。

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