柴油机停车后，废气涡轮增压器的转轴应有惰转（惯性转动）的时间一般为（）

废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时，确定柴油机负荷上限的主要参数是：（）

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废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时，确定柴油机负荷上限的主要参数是（）

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柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是：（）

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对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是：（）

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对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）

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对运转中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）。

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有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中，正确的是：（）

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柴油机废气涡轮增压与非增压相比，燃油消耗率的变化通常是（）。

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柴油机废气涡轮增压与非增压相比，燃油消耗率的变化通常是：（）

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