RBC无线闭塞中心的控制能力有登录的列车数量；设定的进路数量；激活的临时限速数量；激活的紧急区域数量等。

CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。

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CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

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无线闭塞中心（RBC）是基于信号故障安全计算机的控制系统，属于（）的核心部分。

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当列车运行到距分相点前一定距离时，无线闭塞中心（RBC）/应答器向列车发送前方被激活的分相点信息，包括（）、（）等。

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CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。

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RBC的中文名称是无线闭塞中心。

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无线闭塞单元（RBU）是RBC无线闭塞中心系统的核心单元，采用2×2双系冗余结构。

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无线闭塞中心（RBC）属于（）级列控系统的地面核心设备。

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RBC无线闭塞中心通过信号安全数据网与联锁接口。

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