A0.4~6h
B0.5~6h
C0.4~8h
D0.5~8h
作为船舶主推进装置,在功率相同情况下,重量最轻的是()。
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作为船舶主推进装置,在功率相同的情况下,重量最轻的是:().
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作为船舶主推进装置,在功率相同的情况下,重量最轻的是:()
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简述船舶动力装置的技术指标简述船舶动力装置的技术指标(功率、重量与尺寸指标)。
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船舶风动力转船力矩系数与船型有关,一般情况下()。
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受其造船市场和船型变化的影响,柴油机动力装置目前的发展趋势()。 Ⅰ.为适应大型集装箱船舶需要单机功率继续上升; Ⅱ.向强化性能、扩大系列发展; Ⅲ.同类型柴油机向小缸径、紧凑型发展。
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船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下:()
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船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下:().
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不同形式船舶柴油机动力装置其余热利用效率不同,在这种情况下要评价它的经济性应选择()。
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