汽轮发电机组甩负荷后，汽轮机在调节系统控制下，最高转速不应使危急保安器动作。其飞升转速一般不超过额定转速的（）。

汽轮机调节系统经重大改造后的机组，不能进行甩负荷试验。

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对新投产的机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组（）进行甩负荷试验。

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DL/T711-1999《汽轮机调节控制系统试验导则》中8.1.4.2机组甩负荷后，当转速飞升未达到危急保安器动作转速时，待甩负荷过程结束、测试工作结束后，速将转速降至3000r/min，进行哪些检查？

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，机组甩甩100%额定负荷后，在转速变化过程中超过稳态转速3%以上的波峰不应超过2次。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，机组甩负荷试验应在额定负荷的25%、50%、75%和100%下分别进行。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，机组甩100％负荷时的动态品质要求：从甩负荷后接力器首次向开启方向移动时起，到机组转速摆动相对值不超过（）为止，历时TP不大于40s。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，水轮发电机组甩负荷时，检查水轮机调速系统的动态调节性能，（），均应符合设计规定。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，机组甩100%额定负荷后，从接力器第一次向关闭方向移动起到机组转速相对摆动值不超过±0.5%为止所经历的总时间不应大于40s。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，水轮发电机组甩负荷时，蜗壳水压上升率、机组转速上升率等，均应符合设计规定。

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