物流成本基本上包含两部分：一是与订单相关的成本；另一部分成本则与订单的（）相关。

物流成本基本上包含两部分：一部分是与订单相关的成本，此成本的多少与订单的订购数量无关；另一部分成本则与订单的订购量相关，也就是数量越多，物流成本越高。

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物流业务很重要的一个核心部分就是客户订单的流动，从客户订货开始，直至货品和服务到达客户需要的目的地，其中就包含了一组连续的订单流动，订单的处理就是细致周到的物流客户服务。

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除了交纳的税金之外，物流企业的各项费用一般可以归为经营费用和管理费用两大类。其中经营费用可以看成是与企业的经营业务直接相关的各项费用，如人工费、修理费、办公费、差旅费等。

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物流成本管理相关理论学说有（）。

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各种物流服务的基本功能，特别是运输、仓储、信息集成、存货管理、订单处理、物料采购等功能最可能成为增值服务延伸的（）。

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社会物流成本由三部分构成，即（）、（）和（）。

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一般认为，社会物流成本由（）几部分构成。

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零售供应链的"快速反应"（QR）压力，导致了运送的频率增加和订单规模减小，迫使供应商必须加大利用外部物流供应商的力度，以分享服务的形式减少成本。

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根据"物流成本冰山"说，露在水面之上的部分是（）。

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