A595Hz
B650Hz
C705Hz
D交替发送595Hz和705Hz
根据TBFF3060---2002《机车信号信息定义及分配》,移频自动闭塞中,当地面发送的低频频率是8.5Hz,机车信号显示一个()。
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根据TB/T3060---2002《机车信号信息定义及分配》,移频自动闭塞中,当地面发送的低频频率是9.5Hz,机车信号显示一个()。
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根据TB/T3060---2002《机车信号信息定义及分配》;移频自动闭塞中,当地面发送的低频频率是12.5Hz,机车信号显示一个()。
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在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
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非电气化区段,在移频制式下,接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为()
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JTl型通用式机车信号要求在电气化区段移频信息为650Hz时,钢轨最小短路电流为()。
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JTl型通用式机车信号在接收非电气化区段移频信息时,650Hz接收灵敏度为()。
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“1.9”移频自动闭塞发送低频频率为26Hz,机车信号显示()。
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在移频制式下,非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机 车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
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