电动机损耗可分为恒定损耗、负载损耗和（）。

电动机在间歇、轻负载运行时，为了提高功率因数和降低损耗，可以将其定子绕组接线由三角形改为星形运行，此时绕组上的电压降至额定电压的（）。

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变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自（）的空载损耗和（）的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。

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变压器损耗分为有功损耗和无功损耗两个部分，其中有功损耗又分为空载有功损耗和（）。

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交流超导电缆的交流损耗一般可分为（）。

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双绕组变压器的无功功率损耗可分为：（）

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未来变压器技术发展主要包括进一步降低损耗，尤其是负载损耗等方面。

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电动机可变损耗是指定子铜耗、转子铜耗和电刷电阻损耗。它是随（）而变化的。

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铁合金矿热炉变压器的短路阻抗、空载损耗、负载损耗不是其重要参数。

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变压器的效率随着它的负载大小和负载功率因数而变，负载改变时，其负载损耗随着负载率的变化而变化。

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