A8.33
B920
C2.75
D666.67
《多式联运公约》规定,如多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克()个特别提款权算。
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《多式联运单证规则》规定,如多式联运中未包括海运或内河运输,多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克()个特别提款权计算
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《多式联运公约》规定了()的赔偿方法。
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《多式联运公约》规定,多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按()个特别提款权计。
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《多式联运公约》规定,多式联运中包括了海运或内河运输,多式联运经营人对每一件或每一货损单位的赔偿按个特别提款权计,或毛重每千克个特别提款权计,二者以高者为准。两处空依次为()
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《联合国国际货物多式联运公约》规定如果多式联运经营人对货物的灭失或损坏造成的损失负赔偿责任,其赔偿责任按灭失或损坏的货物的每包或其他货运单位计不得超过()特别提款权,或按毛重每公斤计不得超过()特别提款权,以较高者为准。
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根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。
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1980年5月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生的《联合国国际多式联运公约》将在30个国家批准和加入()个月后生效
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1980年5月在日内瓦召开的开的联合国多式联运公约会议上产生的《联合国国际多式联运公约》将在()个国家批准和加入一年后生效。
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