图示简支梁在所示移动荷载下截面K的最大弯矩值是（）。

示梁在一组移动荷载组作用下，使截面K产生最大弯矩的最不利荷载所作出的正确影响线，必须具有正确的外形符号和控制值。

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对于承受对称集中荷载的简支梁，斜截面受剪通常发生在剪弯区段。

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均布荷载和集中荷载作用下的简支梁（其他条件均相同），关于其整体稳定屈曲系数k，下列叙述正确的是（）

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简支梁受均布荷载如图所示，其跨中最大弯矩为（）。

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试验算图2中承受静力荷载的拉弯构件。作用力设计值如l到2所示，钢材为Q235(f=215N/mm2)，构件截面无削弱。截面为轧制工字钢145a，A=102cm2，Wx=1430cm。截面塑性发展系数。 计算的弯矩最大值为l29kN/m。

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在外荷载作用下，受弯构件任一截面上存在哪些内力？受弯构件有哪两种可能的破坏？破坏时主裂缝的方向如何？

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已知一简支梁如图所示，焊接截面H828×300×10×14，跨中截面有静荷载设计值产生的支座截面有静荷载设计值产生的梁与铺板为刚性连接，能保证梁的整体稳定。钢材选用Q345B，钢材强度（支座处沿跨度方向的支承长度为a=50mm）。要求：验算钢梁截面的强度。

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受弯构件在荷载作用下的正截面破坏有哪三种？其破坏特征有何不同？

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在受弯构件正截面承载力保持不变的前提下，以细钢筋代替粗钢筋，荷载作用下梁的裂缝宽度将（）。

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