往复活塞式压缩机缸内实际平均吸气压力（）名义吸气压力，缸内实际平均排气压力（）名义排气压力。

因余隙中残留的高压气体，在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积，使吸气量减少甚至不能吸气.因此，在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下，要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。

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往复泵是依靠泵缸内的活塞作往复运动来改变工作（），从而达到输送液体的目的。

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活塞式压缩机的实际工作过程包括（）。

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不是回收系统活塞式压缩机中间段压力低的原因是（）。

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活塞式压缩机验收试车时发现排气压力高，产生的原因可能是（）。

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活塞式压缩机验收试车时发现排气压力低，产生的原因可能是（）。

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回收系统活塞式压缩机中间段压力高的原因主要有哪些方面？

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往复式压缩机来说，吸气温度升高，则（）增加。

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活塞式压缩机在运行时发现排气压力降低，产生的原因可能是吸入过滤网堵，或下段吸、排气阀坏。

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