当一个齿轮的最大齿距与另一齿轮的最小齿距处于同一相位时，产生的传动误差最小。

传动比为1：1的齿轮副啮合时，两齿轮的最大齿距处于同一相位时，产生的传动误差为最小。

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机床传动链中的齿轮传动副，对传动精度影响最大的是齿距积累误差。

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对于传动比为1:1的传动齿轮副，应将一个齿轮的最大周节与另一个齿轮的最小周节的相位（）后进行装配。

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在齿轮分度圆上，任意两个同侧齿面间实际弧长与公称弧长（）称为齿距累积误差。

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一对外啮合标准直齿圆柱齿轮，已知齿距P=12.25mm，中心距a=250mm，传动比i=4，大齿轮齿数为（）。

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工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良，或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求，此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区，并用（　）检查齿轮齿条的啮合间隙。

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万能侧齿仪的用来测量齿轮的齿形误差和传动误差的精密仪器，测量内容包括齿距误差，基节偏差，公法线长度偏差及变动值。（　）和齿、圈径向跳动等。

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所有齿轮几何轴线的位置都固定的轮系称为定轴轮系，至少有一个齿轮的几何轴线绕位置固定的另一齿轮的几何轴线转动的轮系，称（）。

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细齿距条适用于锯割（）

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