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略
相似试题
某汽车的总质量为8500kg，路面的滚动阻力系数为0.01，汽车迎风面积为3m2，空气阻力系数Cd=0.8，若汽车以30km/h的速度，向坡度为a=15°的山坡上等速行驶时，受到的滚动阻力为（）
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某汽车的总质量为8500kg，路面的滚动阻力系数为0.01，汽车迎风面积为3m2，空气阻力系数Cd=0.8，若汽车以30km/h的速度，向坡度为a=15°的山坡上等速行驶时，受到的坡度阻力为（）
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已知某汽车的总质量m=4600kg，CD=0.75，A=4m2，旋转质量换算系数δ=0.03，坡度角α=5°，f=0.015，传动系效率ηT=0.85，加速度dV/dt=0.2m/s2，ua=30km/h，此时克服各种阻力功率需要的发动机输出功率是多少？
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已知某汽车的总质量m=4600kg，CD =0.75，A=4m2，旋转质量换算系数ς1=0.003，ς2=0.03，坡度角α=5°，f=0.015，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率ηt=0.85，加速度du/dt=0.25m/s2,ua=30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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已知某汽车的整备质量G为6800kg，前轴荷G1为4000kg，后轴荷G2为2800kg，汽车的轴距为5800mm。求前轴到质心的距离为多少？
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轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。
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已知某汽车质量为m=4000kg，前轴负荷1350kg，后轴负荷为2650kg，hg=0.88m，L=2.8m同步附着系数为φ0=0.6，试确定前后制动器制动力分配比例。
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某辆汽车的整备质量为1000kg，总质量为1150kg，在空载且乘坐一名驾驶人时，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重力的（）。
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